邵阳开物流公司的老板选TMS（运输管理系统），销售一张嘴就是智能物流，报价从一万到几十万。怎么选不被绕晕？按你的业务规模画路线，按三个模块验真货。
按规模定档位
三档看清：五台车以下的小车队，轻量SaaS版，一年三五千，运单加轨迹够用；十台车上下、有专线的，标准TMS一两万一年，调度、结算、客户对账都全；做三方物流、代多家发货的，才考虑几万的定制版。档位跳一级，钱翻几倍，先把自己的规模如实报给销售，别听他往上带。
三个模块怎么验真货
运单模块：录一张真实运单，从接单到签收全流程走一遍，节点自动更新、异常自动提醒才算合格。轨迹模块：要能回放、能导出、能推送给客户——客户看不到的轨迹，价值减半。结算模块：拿上月真实运费数据让它算一遍，和你的手工账对得上才敢用。三个模块全过，再谈价格；模块验不过，价格再低都是负资产。
北塔一家做专线物流的公司，就是拿上月三十张真实运单去试算，当场淘汰了算不平账的两家。
实施别省的三件事
一是历史数据迁移——在手运单、客户资料、运价表先导进去，空系统没人爱用；二是操作员培训到会——调度、司机、财务各培训一轮，考核过关再上线；三是并行一个月——新旧系统同跑，账对平了再切。省了这三件，系统上线即摆设。
邵阳地处湘中，邵东的货发全国，打火机、箱包、五金这些山货出山，全靠车轮子。物流的账理顺了，货走得快，生意就宽，这一点湘中的老板都懂。
跑运输的人最讲实际，工具有没有用，一趟车就知道。别等账乱了再理，车在路上跑，账也得跟着跑，两头都顺了，钱才落得进兜。
再多啰嗦一句：生意是自己的，功夫下到位了才知道值。邵阳的老板不缺干劲，缺的只是把事排个先后，一件一件来，比一口吃成胖子实在。
再多啰嗦一句：生意是自己的，功夫下到位了才知道值。邵阳的老板不缺干劲，缺的只是把事排个先后，一件一件来，比一口吃成胖子实在。
总结
邵阳物流公司选TMS：按车辆和业务规模定三档，运单、轨迹、结算三模块拿真实业务验货，实施做好数据迁移、培训到会、并行过渡。TMS的价钱看规模，价值看用没用起来。选型前把上月三十张运单准备好，比听十场演示都管用。